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Was passiert mit alten Schiffen?
Was passiert mit alten Schiffen? In der Regel werden alte Schiffe entweder recycelt oder verschrottet. Beim Recycling werden die Materialien des Schiffes wiederverwendet, während beim Verschrotten das Schiff in Einzelteile zerlegt und entsorgt wird. Manchmal werden alte Schiffe auch zu Museumsstücken umfunktioniert oder für andere Zwecke wie künstliche Riffe verwendet. Die Entscheidung darüber, was mit einem alten Schiff passiert, hängt von verschiedenen Faktoren wie dem Zustand des Schiffes, den Kosten für die Entsorgung und den Umweltauswirkungen ab. **
Was ist BRT bei Schiffen?
Was ist BRT bei Schiffen? BRT steht für Bruttoraumzahl und ist eine Maßeinheit, die die Größe eines Schiffes angibt. Sie wird verwendet, um das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes zu berechnen, einschließlich aller Laderäume, Maschinenräume und anderer Innenräume. Die BRT wird in Bruttoregistertonnen (brt) gemessen und dient als Referenz für die Größe und Kapazität eines Schiffes. Je höher die BRT, desto größer ist das Schiff und desto mehr Fracht kann es transportieren. Die BRT ist ein wichtiger Faktor bei der Klassifizierung und Registrierung von Schiffen sowie bei der Berechnung von Hafengebühren und Versicherungsprämien. **
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60 Stück Gefahrgutkarton 360 x 260 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung60 Stück Gefahrgutkarton 360 x 260 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV. - Fefco 0201, Material: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm) - Außendecke: Kraftliner braun - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) - Paletteneinheit 160 Stück Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnummer. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Innenmaße des Kartons 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 817/2/4026PS 275 x 195 x 300 mm 10 14 20 30 817/2/4027PS 325 x 245 x 300 mm 10 17 25 35 817/2/4028PS 360 x 260 x 300 mm 15 21 30 40 817/2/4029PS 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 817/2/4030PS 430 x 310 x 300 mm 20 30 40 45 817/2/4031PS 570 x 370 x 430 mm 30 60 75 85 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.249,19 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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10 Stück Gefahrgutkarton 430 x 310 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung10 Stück Gefahrgutkarton 430 x 310 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV. - Fefco 0201, Material: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm) - Außendecke: Kraftliner braun - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) - Paletteneinheit 160 Stück Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnummer. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Innenmaße des Kartons 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 817/2/4026PS 275 x 195 x 300 mm 10 14 20 30 817/2/4027PS 325 x 245 x 300 mm 10 17 25 35 817/2/4028PS 360 x 260 x 300 mm 15 21 30 40 817/2/4029PS 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 817/2/4030PS 430 x 310 x 300 mm 20 30 40 45 817/2/4031PS 570 x 370 x 430 mm 30 60 75 85 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.69,62 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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40 Stück Gefahrgutkarton 275 x 195 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung40 Stück Gefahrgutkarton 275 x 195 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV. - Fefco 0201, Material: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm) - Außendecke: Kraftliner braun - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) - Paletteneinheit 160 Stück Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnummer. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Innenmaße des Kartons 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 817/2/4026PS 275 x 195 x 300 mm 10 14 20 30 817/2/4027PS 325 x 245 x 300 mm 10 17 25 35 817/2/4028PS 360 x 260 x 300 mm 15 21 30 40 817/2/4029PS 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 817/2/4030PS 430 x 310 x 300 mm 20 30 40 45 817/2/4031PS 570 x 370 x 430 mm 30 60 75 85 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.111,38 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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60 Stück Gefahrgutkarton 325 x 245 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung60 Stück Gefahrgutkarton 325 x 245 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV. - Fefco 0201, Material: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm) - Außendecke: Kraftliner braun - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) - Paletteneinheit 160 Stück Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnummer. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Innenmaße des Kartons 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 817/2/4026PS 275 x 195 x 300 mm 10 14 20 30 817/2/4027PS 325 x 245 x 300 mm 10 17 25 35 817/2/4028PS 360 x 260 x 300 mm 15 21 30 40 817/2/4029PS 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 817/2/4030PS 430 x 310 x 300 mm 20 30 40 45 817/2/4031PS 570 x 370 x 430 mm 30 60 75 85 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.250,70 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktionieren Stabilisatoren bei Schiffen?
Wie funktionieren Stabilisatoren bei Schiffen? Stabilisatoren sind spezielle Vorrichtungen, die an Schiffen angebracht sind, um deren Stabilität auf See zu verbessern. Sie wirken dem Rollen und Schaukeln des Schiffes entgegen, indem sie gegen die Bewegungen des Wassers arbeiten. Dies geschieht entweder durch passive Stabilisatoren wie Flossen oder durch aktive Stabilisatoren wie Gyroskope, die die Bewegungen des Schiffes ausgleichen. Dadurch wird der Komfort für Passagiere erhöht und das Risiko von Seekrankheit verringert. Insgesamt tragen Stabilisatoren dazu bei, dass das Schiff sicherer und angenehmer zu fahren ist. **
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Was ist BRZ bei Schiffen?
Was ist BRZ bei Schiffen? BRZ steht für Bruttoraumzahl und ist eine Maßeinheit, die die Größe eines Schiffes angibt. Sie wird verwendet, um das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes zu berechnen, einschließlich der Laderäume, der Maschinenräume und der Passagierbereiche. Die BRZ wird in Bruttoregistertonnen (BRT) gemessen und dient dazu, die Tragfähigkeit und die Wirtschaftlichkeit eines Schiffes zu bestimmen. Je höher die BRZ eines Schiffes ist, desto größer ist seine Kapazität für Fracht oder Passagiere. Es handelt sich also um eine wichtige Kennzahl, um die Größe und Leistungsfähigkeit eines Schiffes zu bestimmen. **
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Was bedeutet tdw bei Schiffen?
Was bedeutet tdw bei Schiffen? TDW steht für "Tragfähigkeit in Tonnen" und bezieht sich auf die maximale Menge an Ladung, die ein Schiff transportieren kann, gemessen in metrischen Tonnen. Diese Angabe ist wichtig für Reedereien und Frachtführer, um die Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und die Beladung entsprechend zu planen. Die Tragfähigkeit eines Schiffes hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Größe, dem Gewicht und der Struktur des Schiffes. TDW ist ein wichtiger Parameter, um die Wirtschaftlichkeit und Effizienz des Transports auf See zu gewährleisten. **
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Was bedeutet Verdrängung bei Schiffen?
Was bedeutet Verdrängung bei Schiffen? Die Verdrängung eines Schiffes bezieht sich auf das Gewicht des Wassers, das ein Schiff verdrängt, wenn es in das Wasser eintaucht. Dieses Gewicht entspricht in der Regel dem Gewicht des gesamten Schiffes, einschließlich der Ladung, der Besatzung und aller anderen Materialien an Bord. Die Verdrängung ist ein wichtiger Faktor für die Stabilität und den Auftrieb eines Schiffes, da sie bestimmt, wie tief das Schiff im Wasser liegt und wie viel Gewicht es tragen kann, bevor es sinkt. Die Verdrängung wird oft in Tonnen oder Kubikmetern gemessen und kann je nach Beladungszustand und Wasserbedingungen variieren. **
Was bedeutet GT bei Schiffen?
GT steht für "Gross Tonnage" und ist eine Maßeinheit für die Größe eines Schiffes. Sie gibt das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes in Bruttoregistertonnen an. GT wird verwendet, um die Größe und Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und dient auch zur Berechnung von Gebühren, Steuern und Versicherungen. Je höher der GT-Wert, desto größer ist in der Regel das Schiff. Es ist wichtig, GT zu berücksichtigen, um die Effizienz und Sicherheit des Schiffsbetriebs zu gewährleisten. **
Für was steht MSC bei Schiffen?
MSC steht für Mediterranean Shipping Company und ist eine der größten Reedereien der Welt. Die Abkürzung MSC wird oft in Verbindung mit Containerschiffen verwendet, die für den Transport von Gütern auf See eingesetzt werden. Die Schiffe von MSC sind auf allen Weltmeeren unterwegs und spielen eine wichtige Rolle im globalen Handel. Die Reederei wurde 1970 gegründet und hat ihren Hauptsitz in der Schweiz. MSC steht für Qualität, Zuverlässigkeit und Effizienz im Schiffsverkehr. **
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160 Stück Gefahrgutkarton 275 x 195 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung160 Stück Gefahrgutkarton 275 x 195 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV. - Fefco 0201, Material: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm) - Außendecke: Kraftliner braun - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) - Paletteneinheit 160 Stück Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnummer. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Innenmaße des Kartons 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 817/2/4026PS 275 x 195 x 300 mm 10 14 20 30 817/2/4027PS 325 x 245 x 300 mm 10 17 25 35 817/2/4028PS 360 x 260 x 300 mm 15 21 30 40 817/2/4029PS 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 817/2/4030PS 430 x 310 x 300 mm 20 30 40 45 817/2/4031PS 570 x 370 x 430 mm 30 60 75 85 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.405,55 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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60 Stück Gefahrgutkarton 360 x 260 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung60 Stück Gefahrgutkarton 360 x 260 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV. - Fefco 0201, Material: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm) - Außendecke: Kraftliner braun - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) - Paletteneinheit 160 Stück Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnummer. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Innenmaße des Kartons 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 817/2/4026PS 275 x 195 x 300 mm 10 14 20 30 817/2/4027PS 325 x 245 x 300 mm 10 17 25 35 817/2/4028PS 360 x 260 x 300 mm 15 21 30 40 817/2/4029PS 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 817/2/4030PS 430 x 310 x 300 mm 20 30 40 45 817/2/4031PS 570 x 370 x 430 mm 30 60 75 85 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.249,19 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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10 Stück Gefahrgutkarton 430 x 310 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung10 Stück Gefahrgutkarton 430 x 310 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV. - Fefco 0201, Material: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm) - Außendecke: Kraftliner braun - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) - Paletteneinheit 160 Stück Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnummer. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Innenmaße des Kartons 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 817/2/4026PS 275 x 195 x 300 mm 10 14 20 30 817/2/4027PS 325 x 245 x 300 mm 10 17 25 35 817/2/4028PS 360 x 260 x 300 mm 15 21 30 40 817/2/4029PS 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 817/2/4030PS 430 x 310 x 300 mm 20 30 40 45 817/2/4031PS 570 x 370 x 430 mm 30 60 75 85 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.69,62 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was passiert mit alten Schiffen? In der Regel werden alte Schiffe entweder recycelt oder verschrottet. Beim Recycling werden die Materialien des Schiffes wiederverwendet, während beim Verschrotten das Schiff in Einzelteile zerlegt und entsorgt wird. Manchmal werden alte Schiffe auch zu Museumsstücken umfunktioniert oder für andere Zwecke wie künstliche Riffe verwendet. Die Entscheidung darüber, was mit einem alten Schiff passiert, hängt von verschiedenen Faktoren wie dem Zustand des Schiffes, den Kosten für die Entsorgung und den Umweltauswirkungen ab. **
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Was ist BRT bei Schiffen?
Was ist BRT bei Schiffen? BRT steht für Bruttoraumzahl und ist eine Maßeinheit, die die Größe eines Schiffes angibt. Sie wird verwendet, um das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes zu berechnen, einschließlich aller Laderäume, Maschinenräume und anderer Innenräume. Die BRT wird in Bruttoregistertonnen (brt) gemessen und dient als Referenz für die Größe und Kapazität eines Schiffes. Je höher die BRT, desto größer ist das Schiff und desto mehr Fracht kann es transportieren. Die BRT ist ein wichtiger Faktor bei der Klassifizierung und Registrierung von Schiffen sowie bei der Berechnung von Hafengebühren und Versicherungsprämien. **
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Wie funktionieren Stabilisatoren bei Schiffen?
Wie funktionieren Stabilisatoren bei Schiffen? Stabilisatoren sind spezielle Vorrichtungen, die an Schiffen angebracht sind, um deren Stabilität auf See zu verbessern. Sie wirken dem Rollen und Schaukeln des Schiffes entgegen, indem sie gegen die Bewegungen des Wassers arbeiten. Dies geschieht entweder durch passive Stabilisatoren wie Flossen oder durch aktive Stabilisatoren wie Gyroskope, die die Bewegungen des Schiffes ausgleichen. Dadurch wird der Komfort für Passagiere erhöht und das Risiko von Seekrankheit verringert. Insgesamt tragen Stabilisatoren dazu bei, dass das Schiff sicherer und angenehmer zu fahren ist. **
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Was ist BRZ bei Schiffen?
Was ist BRZ bei Schiffen? BRZ steht für Bruttoraumzahl und ist eine Maßeinheit, die die Größe eines Schiffes angibt. Sie wird verwendet, um das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes zu berechnen, einschließlich der Laderäume, der Maschinenräume und der Passagierbereiche. Die BRZ wird in Bruttoregistertonnen (BRT) gemessen und dient dazu, die Tragfähigkeit und die Wirtschaftlichkeit eines Schiffes zu bestimmen. Je höher die BRZ eines Schiffes ist, desto größer ist seine Kapazität für Fracht oder Passagiere. Es handelt sich also um eine wichtige Kennzahl, um die Größe und Leistungsfähigkeit eines Schiffes zu bestimmen. **
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40 Stück Gefahrgutkarton 275 x 195 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung40 Stück Gefahrgutkarton 275 x 195 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV. - Fefco 0201, Material: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm) - Außendecke: Kraftliner braun - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) - Paletteneinheit 160 Stück Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnummer. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Innenmaße des Kartons 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 817/2/4026PS 275 x 195 x 300 mm 10 14 20 30 817/2/4027PS 325 x 245 x 300 mm 10 17 25 35 817/2/4028PS 360 x 260 x 300 mm 15 21 30 40 817/2/4029PS 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 817/2/4030PS 430 x 310 x 300 mm 20 30 40 45 817/2/4031PS 570 x 370 x 430 mm 30 60 75 85 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.111,38 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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60 Stück Gefahrgutkarton 325 x 245 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung60 Stück Gefahrgutkarton 325 x 245 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV. - Fefco 0201, Material: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm) - Außendecke: Kraftliner braun - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) - Paletteneinheit 160 Stück Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnummer. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Innenmaße des Kartons 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 817/2/4026PS 275 x 195 x 300 mm 10 14 20 30 817/2/4027PS 325 x 245 x 300 mm 10 17 25 35 817/2/4028PS 360 x 260 x 300 mm 15 21 30 40 817/2/4029PS 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 817/2/4030PS 430 x 310 x 300 mm 20 30 40 45 817/2/4031PS 570 x 370 x 430 mm 30 60 75 85 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.250,70 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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450 Stück Gefahrgutkarton 390 x 390 x 430 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung450 Stück Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV - Innenmaß: 390 x 390 x 430 mm (L x B x H) - Außenmaß: 404 x 404 x 458 mm (L x B x H) - Qualität: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm), FEFCO 0201 - braune Außendecke aus Kraftliner - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnr. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Füllvolumen (L) 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 6604B 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 65 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.2147,36 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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900 Stück Gefahrgutkarton 430 x 310 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung900 Stück Gefahrgutkarton 430 x 310 x 300 mm mit UN-Kennzeichnung 4G Verpackung Kartons mit UN-Kennzeichnung für den Versand gefährlicher Güter nach 4G und 4GV. - Fefco 0201, Material: BC-Welle 2.70 braun (ca. 7 mm) - Außendecke: Kraftliner braun - sehr stabil - Verschluss: Laschengeklebt - vielseitig einsetzbar durch 4-fach-Zulassung 4G und zusätzlich 4GV - geeignet für den Straßenverkehr (ADR), als auch See- (IMDG-Code, ADNR), Eisenbahn-(RID) und Luftverkehr (ICAO-TI, IATA) - zulässig für die Verpackungsgruppen: I(X) II(Y) III(Z) - geprüft und genehmigt für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung - mit Filamentklebeband verschließbar (siehe aufgedruckte Verschlussvorschrift) - Paletteneinheit 160 Stück Je nach Verpackungsgruppe, für unterschiedliche maximale Bruttogewichte zugelassen (siehe Tabelle) Artikelnummer. Länge x Breite x Höhe Füllgewicht - kg / bei Gefahrenklasse Innenmaße des Kartons 4GV-X 4G-X 4G-Y 4G-Z 817/2/4026PS 275 x 195 x 300 mm 10 14 20 30 817/2/4027PS 325 x 245 x 300 mm 10 17 25 35 817/2/4028PS 360 x 260 x 300 mm 15 21 30 40 817/2/4029PS 390 x 390 x 430 mm 25 43 60 70 817/2/4030PS 430 x 310 x 300 mm 20 30 40 45 817/2/4031PS 570 x 370 x 430 mm 30 60 75 85 Ob Gefahrgutkartons 4G / 4GV grundsätzlich auch für Ihr Gefahrgut und den gewünschten Verkehrsweg zugelassen sind, entnehmen Sie bitte den Hinweisen im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt des Gefahrgutes. Das Prüflabor ist eine anerkannte und zugelassene Prüfstelle für Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe. Bitte beachten Sie, dass gemäß dem Sicherheitsdatenblattes Ihres Produktes ein Sicherheitsetikett aufgebracht werden muss. Grundsätzlich gilt für 4G-Verpackungen: Für den Gefahrgutversand und die Verwendung von Gefahrgutverpackungen sind ausschließlich die aktuell gültigen Vorschriften maßgebend. Die Kartons sind geprüft und zugelassen für die Verwendung als zusammengesetzte Verpackungen mit Metall- oder Kunststoffgebinden als Innenverpackung. Diese Kombination muss den Anforderungen der Rechtsvorschriften lt. Zulassungsschein entsprechen und durch eine Nachprüfung nachgewiesen und dokumentiert sein.2934,54 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was bedeutet tdw bei Schiffen?
Was bedeutet tdw bei Schiffen? TDW steht für "Tragfähigkeit in Tonnen" und bezieht sich auf die maximale Menge an Ladung, die ein Schiff transportieren kann, gemessen in metrischen Tonnen. Diese Angabe ist wichtig für Reedereien und Frachtführer, um die Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und die Beladung entsprechend zu planen. Die Tragfähigkeit eines Schiffes hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Größe, dem Gewicht und der Struktur des Schiffes. TDW ist ein wichtiger Parameter, um die Wirtschaftlichkeit und Effizienz des Transports auf See zu gewährleisten. **
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Was bedeutet Verdrängung bei Schiffen?
Was bedeutet Verdrängung bei Schiffen? Die Verdrängung eines Schiffes bezieht sich auf das Gewicht des Wassers, das ein Schiff verdrängt, wenn es in das Wasser eintaucht. Dieses Gewicht entspricht in der Regel dem Gewicht des gesamten Schiffes, einschließlich der Ladung, der Besatzung und aller anderen Materialien an Bord. Die Verdrängung ist ein wichtiger Faktor für die Stabilität und den Auftrieb eines Schiffes, da sie bestimmt, wie tief das Schiff im Wasser liegt und wie viel Gewicht es tragen kann, bevor es sinkt. Die Verdrängung wird oft in Tonnen oder Kubikmetern gemessen und kann je nach Beladungszustand und Wasserbedingungen variieren. **
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Was bedeutet GT bei Schiffen?
GT steht für "Gross Tonnage" und ist eine Maßeinheit für die Größe eines Schiffes. Sie gibt das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes in Bruttoregistertonnen an. GT wird verwendet, um die Größe und Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und dient auch zur Berechnung von Gebühren, Steuern und Versicherungen. Je höher der GT-Wert, desto größer ist in der Regel das Schiff. Es ist wichtig, GT zu berücksichtigen, um die Effizienz und Sicherheit des Schiffsbetriebs zu gewährleisten. **
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Für was steht MSC bei Schiffen?
MSC steht für Mediterranean Shipping Company und ist eine der größten Reedereien der Welt. Die Abkürzung MSC wird oft in Verbindung mit Containerschiffen verwendet, die für den Transport von Gütern auf See eingesetzt werden. Die Schiffe von MSC sind auf allen Weltmeeren unterwegs und spielen eine wichtige Rolle im globalen Handel. Die Reederei wurde 1970 gegründet und hat ihren Hauptsitz in der Schweiz. MSC steht für Qualität, Zuverlässigkeit und Effizienz im Schiffsverkehr. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.